+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Исследование следов транспортных средств


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


Следы транспортных средств так же многообразны, как и современные транспортные средства. В зависимости от способа передвижения различают: 1 самоходный транспорт, т. Следы автотранспортного средства на одежде потерпевшего мотороллеры, мопеды, аэросани, тракторы, комбайны, экскаваторы, автогрейдеры, автокраны и др. По устройству ходовых частей самоходные средства бывают колесными, гусеничными, на полозьях, а несамоходные - колесными или на полозьях. Следы транспортных средств остаются в результате контактного взаимодействия колес, полозьев, гусениц с почвой грунтом , по которой двигалось или на которой стояло транспортное средство.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: paprikaclub.ruов "Следы неизвестных транспортных средств в Турции" new

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Содержание:

Предварительное исследование следов транспортных средств

Криминалистическое значение следов транспортных средств заключается в возможности установления важных обстоятельств дорожно-транспортных происшествий далее, ДТП , преступления против личности, против собственности в тех случаях, когда используется транспортное средство. В соответствии с Правилами дорожного движения, транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов и оборудования, установленного на нем.

Шиной автомобиля называется комплект, включающий покрышку с протектором, камеру, и прокладку между камерой и диском колеса. В последнее врем наиболее распространены бескамерные шины. Все шины имеют идентификационные признаки, которые образуются при производстве и эксплуатации шин, а также в обязательном порядке маркируются цифровыми и буквенными обозначениями.

Протектор шины — это часть покрышки, которая представляет собой массивную резиновую полосу, имеющую в беговой части шины узорчатую форму. На наружной части протектора имеется рельефный рисунок, состоящий из продольных и поперечных канавок, выступов и углублений различной формы, усиливающих сцепление транспортного средства с дорогой, предохраняющих от боковых заносов.

При движении автомобиля протектор соприкасается с поверхностью дорожного покрытия и оставляет след на ней в виде беговой дорожки или скольжения юза.

Данный след можно использовать для установления модели шины, а также при наличии индивидуальных признаков для ее идентификации. В зависимости от типа транспортного средства выделяют автомобильные легковые, грузовые, автобусные и т. Под следами транспортных средств подразумеваются следы контактного воздействия ходовых и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также различные материально-фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта.

Следы неходовой части автомобиля бампера, крыла, двери и т. Следы-микрообъекты, отделившиеся от автомобиля осколки лакокрасочного покрытия, осколки фар и т. Следы от ходовой части наиболее распространены в практике. Следы от ходовой части, прежде всего, имеют идентификационное значение. По ним можно определить тип и марку автомобиля. Следы ходовой части оставляют колею, физический размер которой позволяет сделать вероятностный вывод о типе и марки автомобиля, так как у каждого типа автомобилей физический размер ширины шины, расстояние между передней и задней осями база автомобиля , расстояние между колеями — ширина колесной базы - они индивидуальны.

По рисунку протектора также можно сделать определенный вывод о типе транспортного средства. По многим видам покрышек можно получить представление о направлении движения автомобиля.

Направление движения транспортного средства можно определить по форме упавшей с транспорта капле жидкости капля характерно растягивается и направление движения может определяться исходя из направления от тонкого конца капли к наиболее характерно выраженному, толстому концу.

Также направление движения транспортного средства можно определить по положению переломанной ветке на проезжей части, через которую переехало транспортное средство концы палок на месте перелома передвигаются от центра по направлению движения.

Обнаружение следов транспортных средств начинается с визуального осмотра места происшествия. Обнаружение следов транспортного средства требует осмотра достаточно больших участков местности.

Для выявления маловидимых и невидимых следов транспортных средств используются специальные лупы многократного увеличения. Следы транспортных средств могут оставаться на поверхности дорожного покрытия, в обочине, кювете, на прилегающей к дороге местности, на сооружениях, строениях, деревьях, находящихся в зоне происшествия, на теле и одежде потерпевшего человека, на автомобиле, с которыми произошло столкновение или соприкосновение в ходе ДТП.

Фиксация следов транспортных средств осуществляется путем описания в протоколе, изготовления схем или планов, фотографирования, видеосъемки, а также путем изготовления слепкови копий следов шин. Прежде всего, еще до начала осмотра места происшествия и в ходе его должна быть произведена его фотосъемка.

В зависимости от характера происшествия и обстоятельств дела могут фотографироваться участок дороги, где произошло ДТП, общий вид центра места происшествия машина, труп , следы колес, грузы. Если имеются поверхностные следы, то они в первую очередь фиксируются в протоколе и фотографируются. Если эти поверхностные следы представляют собой следы наслоения, то они могут изыматься на любой липкий материал например, дактилоскопическая пленка, фиксированная смоченная глянцевая фотобумага, ошкуренная резина.

Длина следа-наслоения должна быть не менее см. При исследовании изъятого следа транспортного средства необходимо установить не только рисунок, но и структуру состава следа-наслоения. Изготовление смеси для слепка осуществляется по той же технологии, что и для изъятия слепка следа ног — заливным способом, но слепок должен быть не менее см длиной, чтобы была возможность более или менее детального отображения следа протектора.

Для изготовления гипсовых слепков со следов в снегу, со следов, залитых водой, со следов с хрупкой поверхностью используется насыпной или комбинированный способы. Лучше изымать след, имеющий яркий идентифицирующий компонент например, порез, прокол и т.

Если фрагмент следа транспортного средства, имеющий данный идентифицирующий компонент, не является достаточно четким в целом например, шашки покрышки стерлись , то нужно снимать два и более слепка со следами протектора. Следы неходовой части, как правило, отображаются на препятствии, например, на пешеходе, на которого был совершен наезд.

По вмятинам, по их локализации, по размерам и формам данных вмятин можно судить о виде и типе автотранспортного средства, а также можно сделать вывод о том, каков был механизм ДТП. На теле человека в виде гематом отпечатываются форма и размеры части автомобиля, непосредственно с которой произошло столкновение. Иногда на следе, в том числе и на теле потерпевшего четко отпечатываются следы номера, радиаторной решетки, фирменного знака производителя и т. По микрообъектам проводятся как трасологические исследования, так и исследования состава и структуры веществ.

Следы транспортных средств. Предыдущие материалы: Следы орудий взлома и инструментов. Следы ног. Следы рук. Понятие и научные основы трасологии. Понятие и классификация следов. Правила выдвижения и проверки версий:. Следующие материалы: Следы кожи головы человека, ногтей и зубов. Трасологические экспертные исследования и их виды. Микрообъекты в криминалистике. Понятие, научные основы криминалистической баллистики.

Объекты криминалистической баллистики.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Трасология

Под следами транспортных средств понимаются следы контактного воздействия как ходовых частей, так и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также материально фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта. По следам транспортных средств устанавливают групповую принадлежность транспортного средства тип, модель, марку ; идентифицируют конкретный транспорт, животное либо элемент транспортного средства колесо, рассеиватель фары и т. Шины различаются размерами, а также строением рисунка протектора, по которому можно определить, что след оставлен легковым автомобилем, автобусом, микроавтобусом, грузовым автомобилем или грузовиком повышенной проходимости. В практике иногда встречаются шины, снабженные съемным протектором.

Обнаружение, фиксация и изъятие следов. Следы транспортных средств встречаются в качестве вещественных доказательств по многим категориям уголовных дел кражи, ДТП и т. Под следами транспортных средств понимаются следы контактного воздействия как ходовых частей, так и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также материально фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта.

Трасология уже более полувека применяется и в археологических исследованиях. Следами преступления являются любые изменения среды, возникшие в результате совершения в этой среде преступления. Следы преступления классифицируются на материальные и идеальные следы. Под идеальными следами понимают отпечатки события в сознании, памяти преступника , потерпевшего, свидетелей и других людей.

§ 7. Следы транспортных средств

Следы транспортных средств встречаются в качестве вещественных доказательств по многим категориям уголовных дел кражи, ДТП и т. Под следами транспортных средств понимаются следы контактного воздействия как ходовых частей, так и неходовых частей транспортных средств, следы на предметах, отделившихся от транспортного средства, а также материально фиксированные изменения на дороге, связанные с движением транспорта. Классификация транспортных средств проводится по таким основаниям: 1 в зависимости от средств передвижения: самоходные и несамоходные; 2 по устройству ходовых частей самоходные транспортные средства бывают колесными, гусеничными, на полозьях; несамоходные — колесными и на полозьях. По следам транспортных средств устанавливают групповую принадлежность транспортного средства тип, модель, марку ; идентифицируют конкретный транспорт, животное либо элемент транспортного средства колесо, рассеиватель фары и т. Шины различаются размерами, а также строением рисунка протектора, по которому можно определить, что след оставлен легковым автомобилем, автобусом, микроавтобусом, грузовым автомобилем или грузовиком повышенной проходимости. В практике иногда встречаются шины, снабженные съемным протектором. Для них характерны дополнительные признаки: 1 индивидуальное взаиморасположение протекторных колец;. Ее можно определить только при условии, если какая-либо особенность протектора заплата, трещина, дефект при изготовлении отчетливо повторились в отпечатке на протяжении нескольких оборотов колеса;. База транспортного средства по следам определяется в следующих случаях: стоянка на мягком грунте, осыпание грязи или протаивание снега; пробуксовка; поворот с применением хода. Toggle navigation.

Возможности идентификации шин транспортных средств по совокупности малоинформативных следов

Если у Вас есть регистрация в других социальных сетях или аккаунт OpenID, то Вы можете войти на сайт без регистрации. Следы транспортных средств как вещественные доказательства встречаются по многим категориям уголовных дел. Транспортное средство оставляет две основные группы следов: следы шин; следы иных его частей: бампера, кузова, отделившихся от них частей, ГСМ и т. Предлагается рассмотреть одну из групп следов, то есть следы шин, которые отображаются в виде колеи в две полосы.

Криминалистическое значение имеют следующие следы, изучаемые транспортной трасологией: а следы ходовой части; б следы выступающих частей транспортного средства; в отделившиеся от транспортного средства части и детали следы-предметы.

Транспорт в нашей стране развивается из года в год, увеличивается количество автомашин и мотоциклов. Однако увеличение количества транспортных средств влечет к увеличению дорожно-транспортных происшествий. При осмотре места происшествия нередко в качестве объектов криминалистического исследования выступают следы различных транспортных средств. Особо важное значение приобретают эти следы в случаях, когда возникает необходимость разыскать, а затем отождествить транспортное средство, скрывшееся с места происшествия.

§ 6. СЛЕДЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Трасология изучает следы транспортных средств, представляющие собой материально фиксированные следы отображения отдельных частей транспортного средства. Следы транспорта фигурируют при расследовании дорожно-транспортных происшествий ДТП , а также преступлений, в ходе которых транспорт использовался для вывоза похищенного, бегства преступников, быстрого перемещения потерпевших, трупов и т. Исследование таких следов позволяет решить как неидентификационные, так и идентификационные задачи.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Следы орудий взлома и правила их осмотра. Учебный фильм по криминалистике

Следы транспортных средств в трасологии, в первую очередь, подразделяются по видам, оставивших их транспортных средств:. В зависимости от качества дорожного покрытия образуются поверхностные или объемные следы транспортных средств. Следы наслоения чаще всего остаются на асфальтовом покрытии от колес транспортного средства, выехавшего с проселочной дороги. В этом случае частицы грунта переносятся протектором шины на дорожное покрытие. Объемные следы образуются на мягкой поверхности заснеженной, проселочной, грунтовой дорогах и т. Однако у современного автомобиля следы передних колес полностью или частично перекрываются следами задних колес.

Следы транспортных средств

Предмет и объекты экспертизы следов транспортных средств. Методика производства трасологического заключения. Анализ детального исследования шины. Производственные и эксплуатационные признаки. Идентификация транспорта по отделившимся деталям и частям. Особенности экспертизы транспортных средств.

Криминалистическая экспертиза следов транспортных средств экспертизы характерно исследование следов-отражений для выявления внешнего.

Авторское право Аграрное право Адвокатура Административное право Административный процесс Арбитражный процесс Банковское право Вещное право Государство и право Гражданский процесс Гражданское право Дипломатическое право Договорное право Жилищное право Зарубежное право Земельное право Избирательное право Инвестиционное право Информационное право Исполнительное производство Конкурсное право Конституционное право Корпоративное право Криминалистика Криминология Медицинское право Международное право. Европейское право Морское право Муниципальное право Налоговое право Наследственное право Нотариат Обязательственное право Оперативно-розыскная деятельность Политология Права человека Право зарубежных стран Право собственности Право социального обеспечения Правоведение Правоохранительная деятельность Семейное право Судебная психиатрия Судопроизводство Гражданское судопроизводство России Судебная сексология Судебная экспертиза Теория доказывания Уголовное судопроизводство Р. Беларусь Уголовное судопроизводство России Таможенное право Теория и история права и государства Трудовое право Уголовно-исполнительное право Уголовное право Уголовный процесс Философия Финансовое право Хозяйственное право Хозяйственный процесс Экологическое право Ювенальное право Юридическая техника Юридические лица. Источник: В.

Юхлин В. Следы транспортных средств важны при расследовании дорожно-транспортных происшествий, а также преступлений, в ходе которых транспортное средство использовалось для вывоза похищенного, для прибытия и убытия с места преступления и т. Исследование любой из приведенных групп может сопровождаться и анализом следов-веществ, что будет представлять собой не трасологическое, а материаловедческое исследование. Исследование вышеуказанных групп следов позволяет решать как идентификационные, так и диагностические задачи транспортной трасологии.

Следы транспортных средств кроме мельчайших частиц стекла и чешуек краски, отделившихся в момент дорожно-транспортного происшествия являются видимыми следами. Их обнаружение производится визуально, а фиксация и изъятие — по приведенной выше схеме. Обнаружение следов на месте происшествия дает возможность получить предварительную информацию для выдвижения версий и планирования расследования.

Криминалистическое значение следов транспортных средств состоит в возможности установления важных обстоятельств дорож-но-транспортного преступления, преступления против личности, против чужой собственности в случаях, когда используется транспорт. Изучение следов транспортных средств позволяет: выяснить механизм дорожно-транспортного происшествия как в целом, так и отдельные его элементы; определить скорость движения автомобиля перед началом торможения, его тормозной и полный остановочный путь; установить модель шины автомобиля по следу, оставленному на дорожном покрытии; идентифицировать транспортное средство по его следам; определить техническое состояние некоторых агрегатов транспортного средства; определить вид и марку автомобиля по ширине колеи и размерам базы; установить направление движения транспорта; установить наличие в кузове автомобиля груза и его характер.

Трасологическая экспертиза представляет собой один из наиболее распространенных видов криминалистических экспертиз. Ее содержание отличается своими особенностями, которые заключаются в том, что для трасологической экспертизы характерно исследование следов-отражений для выявления внешнего строения отразившихся в них объектов. Предметом трасологической экспертизы, как вида практической деятельности являются те фактические данные, которые необходимо установить из поставленных перед экспертом вопросов и имеющихся объектов экспертизы. Объектами трасологической экспертизы являются следы-отражения, то есть материально-фиксированные отражения единичных объектов - предметов, людей, животных. Перед экспертом-трасологом ставятся вопросы в зависимости от объектов и предмета исследования, целей и задач исследования необходимых для разрешения трасологической экспертизой.

Криминалистическая техника. Средства криминалистической техники. Криминалистическое исследование следов. Виды и методы криминалистической фотографии. Криминалистическое учение о следах следоведение — раздел криминалистической техники , предметом изучения которого является природа, механизм образования, свойства и признаки следов, а также способы их обнаружения, фиксации и исследования в целях установления фактических обстоятельств расследуемого события. Криминалистическое исследование систем следов на разных уровнях и различными средствами имеет особо важное значение:.

Преимущественно в криминалистике изучаются следы только наземного безрельсового транспорта. Это легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, мотоциклы, мопеды, тракторы, экскаваторы, средства специального назначения. Групповая идентификация является предварительным этапом индивидуальной идентификации транспортного средства по следам , а после тщательного изучения особенностей следов экспертом осуществляется индивидуальная идентификация.

Комментарии 8
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. teriba

    так классно зайти на хороший блог и почитать по настоящему

  2. saytilevab1974

    Абсолютно с Вами согласен. Мне кажется это отличная идея. Я согласен с Вами.

  3. Устин

    Мне кажется это отличная идея. Я согласен с Вами.

  4. Кира

    Даже маразмом попахивает слегка, но без этого пост получился бы обыденным и скучным, как сотни остальных

  5. Гурий

    Какие нужные слова... супер, отличная фраза

  6. Селиван

    забавно))

  7. coihamrau

    Я вот полностью согласен с автором! Кстати с наступившем Вас!

  8. izilber79

    Этот топик просто бесподобен :), мне очень нравится .